上班貸 評價?合法?抵押借款流程
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申請個人貸款最重要的是什麼 ?
以我的經驗排名第一的是
聯 徵 次 數
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那 什 麼 是 貸 款 的 聯 徵 次 數 呢?
首先跟你說明聯徵的定義
聯徵就是『財團法人金融聯合信用徵信中心』
每個人的過往信用記錄與資料都會在這裡建檔以利於銀行方便查詢
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銀行聯徵究竟顯示哪些資料. 我歸納幾個重點
1. 你的負債項目和明細
2. 你的繳款記錄
3. 是否有過呆帳紀錄或是退補票紀錄
4. 曾經跟銀行申請過的工作職稱、收入、年資、學歷等報送資料
5. 目前現階段你的整體信用評分
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聯 徵 次 數 代表的意義？
聯徵次數越多. 代表越多家銀行查核你的資料
銀行會解讀成 " 近期你向多家申貸,有密集增貸,擴張信用的風險 "
簡單一句就是你告訴銀行你很缺錢
所以銀行會將這類客戶列為 "高風險 "
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貸款聯徵次數通常是以三次為限，這是大原則
不過最近銀行越來越嚴格
很多銀行聯徵次數已經規定只接受最多一家銀行婉拒 !
多數人對於" 聯 徵 次 數 "不懂得珍惜
導致後續銀行申請貸款時會遇到很多刁難。
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所以我的看法是
聯 徵 多 寡 決定了貸款核准的機率
因為在相同條件下，每多一次聯徵查詢紀錄，信用分數會下降一階
如果本身條件還有其他《貸款審核人員眼中的負面表列》存在
銀行通常都會婉拒申請。
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試想如果你是第二次查詢聯徵的銀行審核人員
當你發現前一家銀行婉拒這客戶的申請
你自然投下反對票，這是人性，別家銀行婉拒我為何要核准
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所以辦貸款很重要就是要 一 次 就 通 過 !
很多人都錯失最佳申請的時間點才委託，此時我也無能為力。
假如你認為你的負面表列因素太多，貸款申請不會通過
或是已經有一家銀行婉拒申請
這時候務必先諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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其中再推薦給各位非常專業的 " 免費諮詢管道 "
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1. 怎樣貸才貸得出來
2. 怎樣跟銀行借錢速度最快
3. 怎樣貸利率低
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多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的
那才會是最好的方案 ! !
"註：1.以上方案以各家貸款公司官網所提供之資訊為準 2.以上所有貸款方案之總費用年百分率不等於貸款利率，實際貸款條件(例：核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費等)視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異，銀行保留核貸額度、適用利率、年限期數與核貸與否之權利，詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。"
太空旅遊公司維珍銀河（Virgin Galactic）2年前發生致命墜毀事故後，今天宣布新的太空船首度成功完成滑翔飛行測試。 「每日郵報」報導，維珍銀河在推特（Twitter）推文說，母船「白騎士2號」（WhiteKnightTwo VMS Eve）搭載新的太空船2號（SpaceShipTwo）「團結號」（VSS Unity），從加州莫哈維太空站（Mojave Air and Space Port）升空。 英國億萬富豪布蘭森（Richard Branson）旗下的維珍銀河公司說，團結號脫離母船後，自行飛回地球。中國信託預借現金 上班貸 評價?合法?抵押借款流程 維珍銀河推文說：「團結號已經降落。滑翔飛行首度測試成功後，飛行器和飛行員皆平安返回。」 維珍銀河說，首度展開測試飛行的團結號保持夠輕的重量，在團結號的混合火箭發動機啟動前，這項成就也為更艱難的飛行測試開啟新階段。 維珍銀河第1代太空船2號2014年10月在美國加州莫哈維沙漠（Mojave Desert）上空解體，使得太空旅遊事業發展遭遇重挫。 這家太空旅遊公司的目標是帶乘客到地球上方100公里的太空邊緣遨遊。
工商時報【藍孝威╱株洲報導】 湖南株洲通用航空工業發達，座落在航空產業城內的山河科技，研發多款載人的輕型小飛機、無人機，耗費10年研發完成的SA160飛機，才剛在本月初舉行的珠海航展亮相。由於大陸十三五規畫將全力推動通用航空產業，發展前景可期。 所謂的通用航空，是指除用於客、貨運輸的定期航線飛行外的所有民用航空，包括為工業和農業生產服務、施肥噴藥、娛樂旅遊、休閒運動飛行等。以工業城市聞名的湖南株洲，聚集多家通用航空公司，專門研製各種輕型飛機和無人機，形成一股「航空湘軍」勢力。 在今年的珠海航展上，山河科技主打自主研發的「山河SA160」飛機參展。這款活塞飛機採用5座3扇門設計，整個機身為全碳纖維複合材料結構，最大平飛速度每小時380公里，標準航程2000公里，還配備整機降落傘，可以從湖南株洲直飛東北瀋陽。 通用航空在大陸十三五規劃中屬於重點項目，隨著民航主管部門開放中低空空域、鼓勵興建通用機場，相關產業將會快速成長。預計十三五期間，投資補助可惠及超過200個非樞紐運輸機場和通用機場建設，以基礎設施建設為先導的投資將超人民幣千億元，投資對象主要包括：通用機場基礎設施建設和非樞紐運輸機場的通用航空專用設施2類。
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